黄勐公路两个隧道工程取得突破性进展！
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随着最后一层岩壁被凿穿，一束耀眼的光芒划破黑暗，欢呼声如潮水般涌起，瞬间响彻整个隧道。这一刻，标志着云南省普通国道公路建设保山指挥部黄勐项目控制性工程——胡家寨隧道，历经1年7个月，终于在建设者日夜奋战下，于4月3日实现全线贯通。
胡家寨隧道贯通
胡家寨隧道的建设过程可谓挑战重重，其地质条件复杂多变——地层变化显著、地下水丰富、流沙严重。这些因素叠加在一起，导致隧道塌方频发，使得施工一度陷入困境。为攻克这一难题，指挥部迅速组织工程技术处与C标工程部门协同攻关，创新提出“混凝土墙+管棚+注浆”的综合支护方案，成功将较大塌方的处理周期压缩至一个月以内；通过补喷C25混凝土技术快速处置小型塌方，彻底解决塌方频发问题，确保隧道以“零误差”精度顺利贯通。
胡家寨隧道贯通
与此同时，茄子山隧道施工进度较原计划实现大幅提升。该隧道原始状态宛如一座坚不可摧的“花岗岩堡垒”，Ⅵ级以上围岩占比超70%，加之位于水库大坝管理区，爆破作业可能威胁水库安全，只能采用效率较低的挖掘方式，造成工期严重滞后。为实现年底通车目标，指挥部科学制定剩余工程量施工组织计划，打破常规思维，引进一台全工法直臂凿岩台车，实现月单端掘进速度稳定跃升至22.5米，预计5月启动双向掘进作业。
全工法直臂凿岩台车
目前，胡家寨隧道已进入附属设施施工阶段，茄子山隧道正向贯通目标加速前行，双隧建设正以“比翼齐飞”之势，围绕黄勐建设项目控制性工程，全力以赴开展工作，确保年底全线通车。
国道G219龙陵（黄草坝）至龙镇桥段工程起于龙陵县龙新乡黄草坝G320线K3491+600处，止于龙陵县勐糯镇半斤坝国道G219龙镇桥头（与临沧市镇康县交界处），顺接国道G219临沧龙镇桥至永德（户乃）段起点。路线全长94.544279千米。
胡家寨隧道位于龙陵县平达乡，全长706米，是黄勐项目全线最长的隧道。茄子山隧道位于龙陵县龙新乡，全长280米，山体围岩强度较高，掘进难度大。
杜 博